回顾近几年的公开报道，歼-11的身影确实无处不在。2022年12月，一架美军RC-135侦察机在南海国际空域执行任务时，中国海军的歼-11战机近距离伴飞，最近距离仅20英尺。美方称这一操作”不安全”，但视频显示歼-11的飞行相当平稳。
2023年2月，美军P-8A反潜巡逻机搭载CNN记者飞行时，歼-11挂着空空导弹，在左翼500英尺外伴飞整整一个多小时。这次不再是简单的拦截，而是展示实力的伴飞。到了10月，一架B-52轰炸机飞越南海时，歼-11从侧后方切入，距离不到10英尺，令美方机组人员捏了一把汗。
最令人印象深刻的是2024年央视纪录片披露的事件：两架歼-11在南海上空与四架美军F/A-18舰载机对峙，甚至用火控雷达锁定对方，最终迫使美机撤离。这些事例让美军感到困惑：为什么中国总是派出相对老旧的歼-11，而不是更先进的战机？
歼-11的历史可以追溯到上世纪90年代。当时中国引进了俄罗斯苏-27战机的生产技术，由沈阳飞机公司进行国产化改进。虽然基础设计来自苏联时期，但经过多年改进，如今的歼-11已经脱胎换骨。
换装国产WS-10发动机，航电系统全面升级，最大载弹量达到8吨，既能执行对空任务，也能完成对地攻击。更重要的是，其气动布局继承了苏霍伊系列的优势，在近距离格斗中稳定性极佳，不易受到对方飞机气流干扰。
选择歼-11执行日常巡逻任务，体现了中国空军的实用主义思路。首先，歼-11的使用成本相对较低，远低于歼-16等新型号，适合频繁起降的日常巡逻。其次，飞行员对这款战机非常熟悉，平均飞行时间超过1000小时，能够完成各种高难度飞行动作。
为什么不用更先进的歼-20？这背后有着更深层的战略考量。歼-20作为隐形战机，其雷达信号特征和战术性能都是高度机密。如果频繁出动，容易被对手收集数据，研究反制措施。
相比之下，歼-11的技术相对透明，即使被监测也不会暴露太多关键信息。同时，用相对老旧的战机完成日常拦截任务，既能达到目的，又不会过度刺激对方，体现了中国”守土有责、克制使用武力”的原则。
此外，频繁执行任务也有助于锻炼飞行员队伍。在与美军先进战机的周旋中，中国飞行员积累了宝贵的经验，提升了应对突发情况的能力。这种”以练代战”的方式，既保证了战备水平，又避免了直接冲突。
虽然歼-11的基础设计来自苏联，但经过中国航空工业的持续改进，其性能已经大幅提升。现在的歼-11可以搭载PL-12中距空空导弹，雷达抗干扰能力显著增强，完全能够胜任现代空战需求。
在拦截任务中，歼-11经常需要与美军各种机型周旋，从侦察机到轰炸机，从反潜机到战斗机。每次成功拦截，都展示了飞行员精湛的技术和战机可靠的性能。目前，歼-11仍然是中国空军的重要组成部分。它在日常巡逻中积累的经验，为更先进战机的作战使用提供了宝贵参考。同时，其相对较低的使用成本，也让中国空军能够保持较高的战备水平。
随着时代发展，或许有一天歼-11会退出历史舞台。但它在维护国家主权和领土完整中建立的功绩，将会被永远铭记。而它所代表的务实精神和战略智慧，将继续指引中国军队走向未来。